1,8 Millionen erwartete Besuche, drei Schwerpunktbereiche, zahlreiche Einzelstandorte auf 67 Kilometern – und all das in einem engen Flusstal und auf den weitläufigen Höhen im Hunsrück, Taunus und in den Ausläufern des Westerwaldes. Bei einem solchen Großprojekt kommt der intelligenten Steuerung der Besucherströme eine überragende Bedeutung zu.
Die Mobilität im Welterbe Oberes Mittelrheintal zu verbessern, ist eine der strukturpolitischen Ambitionen der BUGA 2029. Wie moderne und umweltverträgliche Mobilitätslösungen aussehen könnten, ist dabei eine der spannenden Frage. Sie zu beantworten, setzt nicht nur Wissen, sondern auch im hohen Maße Kreativität voraus.